UAP Coalitie Nederland (UAPCNL) heeft officiële feedback ingediend bij de Amerikaanse Maritime Administration (MARAD) over de inzet van kleine modulaire kernreactoren (SMRs) in de zeevaart. Als onafhankelijke burgerorganisatie benadrukken wij dat de overstap naar nucleaire aandrijving de maritieme veiligheid compleet verandert. Omdat deze mobiele reactoren in internationale wateren varen en afhankelijk zijn van hun eigen systemen, moet een modern veiligheidsbeleid ook rekening houden met onconventionele risico’s op zee en in de lucht. Historische en actuele data laten namelijk een duidelijk verband zien tussen nucleaire installaties en de aanwezigheid van Unidentified Anomalous Phenomena, die kunnen zorgen voor gevaarlijke elektronische storingen.
Om de internationale scheepvaart en toeleveringsketens te beschermen, adviseert UAPCNL om ‘Security-by-Design’ te verplichten. Dit betekent dat geavanceerde sensoren voor radar, optische systemen en infrarood direct in het scheepsontwerp worden ingebouwd voor een continue 360 graden waarneming. Daarnaast pleiten we voor brede risicoanalyses die verder kijken dan standaard ongelukken, en voor het opzetten van duidelijke, internationale meldprotocollen in samenwerking met instanties zoals de Amerikaanse kustwacht, de IMO en het Internationaal Atoomenergiebureau (IAEA). Een open, wetenschappelijke aanpak zonder professioneel stigma is volgens UAPCNL noodzakelijk om het vertrouwen van het publiek, investeerders en verzekeraars in deze innovatieve maritieme energie te behouden.
