In een diepgaande publicatie vraagt het internationale nieuwsplatform EuroNews vandaag aandacht voor een kritieke blinde vlek in de Europese luchtvaartveiligheid: het ontbreken van een gestandaardiseerd meldsysteem voor Unidentified Anomalous Phenomena (UAP) en het aanhoudende beroepsstigma onder vliegcrews.
Het artikel van EuroNews-journaliste Marta Pacheco onthult onder meer dat de Europese Commissie achter de schermen al langere tijd op de hoogte is van UAP en capaciteiten voor lucht- en ruimte-observatie wil uitbreiden. Desondanks ontbreekt een centrale, uniforme rapportagestructuur bij de European Aviation Safety Agency (EASA).
90% van de meldingen blijft onuitgesproken
In het EuroNews-artikel komen beleidsmakers, deskundigen en ervaren gezagvoerders aan het woord over de operationalisering van veiligheid in de praktijk. Joachim Dekkers, voorzitter van UAP Coalition Netherlands (UAPCNL), benadrukt tegenover EuroNews dat het huidige beleid haaks staat op een gezonde Just Culture binnen de luchtvaart:
“Het grootste gevaar voor de Europese vliegveiligheid is de stilte die wordt veroorzaakt door stigma, waardoor tot 90% van de waarnemingen door piloten ongemeld blijft. Zonder een toegewijde UAP-categorie in veiligheidssystemen worden vliegcrews gedwongen om kritieke data verkeerd te classificeren. De EU kan geen wereldleider in luchtvaartveiligheid blijven als we weigeren meetbaar te maken wat zich in ons luchtruim afspeelt.”
Ervaringen uit de cockpit en politieke reacties
Naast UAPCNL delen actieve verkeersvliegers hun persoonlijke ervaringen in het artikel. Zij beschrijven hoe het ontbreken van duidelijke richtlijnen en trainingen kan leiden tot afleiding en verminderde situational awareness.
Ook Europarlementariër Fabio Di Masi spreekt zich in het EuroNews-onderzoek uit over de noodzaak van transparantie, data-integriteit en het wegnemen van het stigma, met het oog op het waarborgen van de veiligheid van onze kritieke infrastructuur en het Europese luchtruim.
Concrete oproep aan Europese instanties
UAPCNL ondersteunt de kernaanbevelingen uit het EuroNews-artikel en roept de Europese Commissie, het Europees Parlement en EASA op om:
- Gestandaardiseerde rapportage: Een dedicated UAP-rapportagecategorie te introduceren binnen Europese meldsystemen (zoals ECCAIRS2).
- Bescherming van personeel: Piloten en crewleden expliciet te beschermen tegen professioneel stigma en reputatieschade bij het melden van UAP.
- Centrale data-analyse: Uitwisseling van veiligheidsdata tussen EU-lidstaten te stroomlijnen ten behoeve van airspace awareness en soevereiniteit.
Origineel artikel en bronvermelding
Het volledige onderzoek, inclusief alle getuigenissen en officiële reacties van EASA en de Europese Commissie, is te lezen op EuroNews.
🔗 Klik hier om het volledige artikel van Marta Pacheco op EuroNews te lezen
